本屆Art Taipei 臺北國際藝術博覽會將於台北世界貿易中心展覽大樓-世貿一館舉辦，自2024 年 10 月 25 日正式開展，台灣賓士今年特別攜手數位藝術家兼創意程式設計師 Aluan（本名王新仁），與Mercedes-Maybach EQS 680 SUV，共同呈現展覽主題 Welcome to Beyond。

Mercedes-Benz 旗下豪華子品牌Mercedes-Maybach，於2023年4月上海車展上，發表了首款純電旗艦休旅Mercedes-Maybach EQS SUV，近期台灣賓士則透過官方社群媒體，正式預告Mercedes-Maybach EQS SUV將在2024年6月5日，於臺灣市場發表上市。

台灣賓士今 (4/1) 日宣佈為旗下純電車款、高階豪華車款進行配備調整，涵蓋EQS、EQE SUV、EQS SUV與Mercedes-Maybach GLS，導入充電孔電動外蓋，相對應車型則提供外觀/內裝套件等升級，另外追加進階豪華座椅套件、極星套件等選配 ; Maybach GLS新增Night Series版本，內外極致奢華更上層樓。

根據U-CAR掌握的消息，台灣賓士即將導入Mercedes-Maybach EQS 680 SUV，作為頂級的層峰級距、亦為Mercedes-Maybach 第一款的純電動力車型，EQS 680 SUV採用前後各一的永磁電動馬達所組成的四輪驅動系統，可輸出最高658匹馬力(484 kW)、最大96.8公斤米(950 Nm)扭力。

Mercedes-Benz近期公佈2023年度全球銷售數字，包含乘用及商用車款繳出總計2,491,600輛，相較於2022年度有著1.5%成長，Mercedes-Benz表示雖然受到供應鏈的零件供應限制，但包含純電車款、豪華子品牌以及高性能品牌，在2023年度仍迎來快速銷售成長。

BMW與Mercedes-Benz在2023年11月底公布合作協議，將合資於中國打造充電網路，目標就是希望能提供電動車車主們更出色便捷的用車體驗，例如隨插即充服務、線上預約等內容。預計在2024年就會有第一個站點於中國現身，目標2027年前至少千座快充站點。

海外汽車媒體報導Mercede-Benz正準備將EQS SUV遷出這座生產線，轉移到德國不來梅生產線，加入這座德國產線現有C-Class、E-Class、GLC與EQE產線陣容；就產業界的推論，EQS SUV準備遷出北美生產線，著眼於在阿拉巴馬州生產線空出產能，準備規劃全新GLC EV生產線。

Mercedes-EQ麾下最為旗艦的三排純電休旅EQS SUV，在國內僅導入EQS 450 4Matic 7 座單一車型，正式售價則為603萬。而U-CAR為探究其電氣性能實力，除進行相當深度的試駕，更特別規劃臺北至嘉義來回近500公里的高速續航實測，來一探其實際的續航、能耗、以及快充性能表現。

近期Mercedes-Benz執行長Ola Källenius在接受美國媒體訪問時表示 ，在美國市場將不會跟進Tesla依市場而調整的新車浮動價機制 。對於Mercedes-Benz品牌來說，如何提供消費者具有出色耐用度及剩餘價值的純電新車產品，才是首要目標，而非僅是在新車價格上做文章。

繼台灣賓士公佈Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV預售資訊後，接續在7/6正式發表EQE SUV及EQS SUV兩款全新純電休旅車系。EQE SUV車系首波導入EQE 350 4Matic及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic，正式售價分別為358萬及465萬，EQS SUV車系則引進EQS 450 4Matic 7座單一車型，正式售價則為603萬。